| Bayerische Motoren Werke AG |
 |
| Тип Акционерное общество |
| Листинг на бирже FWB: BMW , ISE:BMW |
| Девиз компании «The Ultimate Driving Machine» |
| Год основания 1916 |
| Расположение Германия: Мюнхен |
| Ключевые Норберт Райтхофер, фигуры председатель совета директоров |
| Отрасль Автомобильная промышленность |
| Продукция Автомобили, мотоциклы |
| Оборот ▲ €53 млрд (2008 год) |
| Чистая прибыль ▲ €330 млн (2008 год) |
| Число сотрудников 100 041 (2008 год) |
| Дочерние компании Mini, Rolls-Royce |
| Аудитор KPMG |
Фирма была основана Карлом Фридрихом Раппом в октябре 1913 года, первоначально как производитель авиационных двигателей, Bayerische Flugzeug-Werke. Округ Мюнхена — Milbertshofen был выбран потому, что он располагался близко от Flugmaschinenfabrik Густава Отто — немецкого производителя самолётов. С 1929 года, бело-голубая круглая эмблема BMW, использующаяся и до сих пор (показана справа вверху) для удобства начинает трактоваться, как самолётный винт на фоне голубого неба. В настоящее время компания утверждает, что белый и голубой цвета на логотипе взяты из флага Баварии.
BMW 507 — родстер, выпускавшийся в ФРГ концерном BMW с 1956 по 1959 год. Машина была представлена на Франкуртском автосалоне в 1955 году.
Автомобиль был ответом BMW главному конкуренту Mercedes-Benz и его модели 300SL. Создание машины было доверено молодому дизайнеру Альбрехту Гёртцу.
BMW
- 1951 — BMW производит свой первый послевоенный автомобиль — 501.
- 1954 — BMW становится чемпионом мира в гонках мотоциклов с колясками и удерживает мировое первенство следующие двадцать лет.
- 1955 — Отделение BMW Triebwerk GmbH возвращается к жизни. Компания ориентируется на традиции производства авиамоторов. Следующим шагом в правильном направлении стало изменение политики компании BMW с целью популяризации своей продукции у среднего класса. А первым массовым автомобилем в послевоенные годы стала BMW Isetta. Идея создания миниатюрной машины принадлежала итальянской компании Iso, а созданный ей прототип кузова был куплен немцами.
- 1956 — Спортивные автомобили моделей 503 и 507.
- 1959 — Модель 700 стала первым большим серийным успехом для автомобилей BMW. Компания BMW выставляется на продажу.
- 1975 — В эти годы появилась первая тройка в истории BMW,она была выпущена в кузове Е21.
- 1994 — Запущен завод BMW в Спартанбурге. Открыт 16-й филиал BMW de Mexico S.A., создано торговое представительство в Пекине.
- 1995 — Презентация легендарного BMW Z3 Roadster. Автомобиль становится звездой кинематографа и снимается в фильме о Джеймсе Бонде.
- 1999 — На Детройтском автосалоне проходит презентация нового полноприводного внедорожника BMW X5
